hbt60-11-5型混凝土输送泵性能及技术参数
hbt60-11-5型混凝土输送泵性能及技术参数
性能与特点
拖式混凝土泵 主要特点有:
* 泵送液压系统采用闭式回路,主泵与泵送油缸直接连接,取消了换向阀,系统发热少,能量损失小。能充分利用动力功率,降低泵送混凝土成本。
* 主油泵采用萨澳或力士乐闭式回路混凝土专用轴向柱塞泵。与开式回路主泵相比:额定压力、转速高。额定压力是开式主泵的1.2倍,额定转速是开式主泵的1.5倍。主泵使用寿命长,降低了维修费用。
* 采用德国PUTZMEISTER公司专利闭式回路SN控制系统。在分配阀换向后瞬间,泵送油缸推动混凝土产生压力峰值,SN阀可通过对主泵流量自动调节控制,阻止压力峰值产生,延长了主机和砼输送管路使用寿命。
* 独立的S摆管换向系统,能确保混凝土在任意大小流量下S摆管换向快速有力。换向泵采用力士乐恒压轴向柱塞泵,与齿轮泵相比,具有压力高使用寿命长等优点。
* 分配阀采用S型阀,眼镜板与浮动环间隙自动补偿,完全消除漏浆现象,减少堵管的可能性。当输送结束后,可以向料斗内加水,直接将输送管中的混凝土泵出,既节约了混凝土又使清洗变得简单易行。
* 完善的保护系统,系统保护有:
@ 系统装有功率限制阀,当产生过载现象时,泵送量降低,避免发动机熄火。
@ 系统装有压力切断阀。当堵管时系统压力升至最大值,而主泵排量自动回零,没有溢流发热损失,发动机处于低载荷状态,输送压力产生脉动冲击现象,容易解决堵管。如没有压力切断阀,发动机处于最大载荷状态,甚至熄火。从而降低发动机使用寿命。
@ 发动机低速保护。发动机转速低于800转/分时,无泵送。避免发动机在低转速下带载工作。
@ 液压油自动冷却系统。当油温超过55°时,冷却风扇自动工作,使油温下降。当系统最高温度超过90°时泵送停止,以保护系统各元件。冷却风扇为德国博世公司产品,质量可靠。
@ 油泵吸空保护。当油温过低或滤芯脏了时,真空表进入警告区,提示用户升高油温或更换滤芯后才可工作,大大减少了油泵吸空可能性。延长油泵寿命。
* 集成化电路控制系统。该系统能准确反映泵送工作的各个状态,进口件组装,如继电器、传感器、指示灯、按钮、接线端子等均匀进口元件,并有远控装置。
* 整机采用自动集中润滑,延长了整机的使用寿命,易于保养,即使忘记加注润滑脂,该系统仍可用液压油自动润滑。
* 模块化设计,可根据用户要求,采取不同的动力配置,电动机可选55kW、75kW、90kW、110kW四种。该产品可适合不同的工作环境,如高原、沙漠、隧道等特殊场合。
性能与特点
型号 |
HBT60A |
HBT(D)60 |
HBT60E |
HBT60C |
发动机 |
WD615.61/6BT5.9-C/BF4M1013 |
电动机90KW |
WD615.61/BF6M1013C |
|
理论输送量(m 3 /h) |
60 |
72 |
67/40 |
68/48 |
理论出口压力(Mpa) |
7/10.5 |
7/10.5 |
7.8/13.2 |
11/16.5 |
分配阀形式 |
"S"阀 |
"S"阀 |
"S"阀 |
"S"阀 |
混凝土骨料最大粒径(Ф125) |
40 |
40 |
40 |
40 |
混凝土骨料最大粒径(Ф150) |
50 |
50 |
50 |
50 |
泵送混凝土塌落度(mm) |
12-23 |
12-23 |
12-23 |
12-23 |
混凝土缸体内径/行程(mm) |
Ф200 |
Ф200 |
Ф200/1600 |
Ф200/1600 |
主油缸径体行程/杆径/行程(mm) |
1400 |
1400 |
Ф125/Ф80/1600 |
Ф140/Ф80/1600 |
料斗容量(L) |
800 |
800 |
800 |
800 |
上料高度(mm) |
1290 |
1290 |
1320 |
1320 |
动力功率(kw) |
191/112/112 |
|
191/161 |
191/161 |
混凝土出口管径(mm) |
Ф150 |
Ф150 |
Ф150 |
Ф150 |
可配输送管管径(mm) |
Ф125 |
Ф125 |
Ф125/Ф150 |
Ф125/Ф150 |
拖行速度(km/h) |
8 |
8 |
8 |
8 |
整机质量(kg) |
4055 |
3696 |
4600 |
4760 |
整机尺寸(长×宽×高) |
5220×1930×2290 |
5220×1960×2050 |
5993×1930×2500 |
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